Mersin Büyükşehir Belediyesi’nin meclis toplantısına yine ‘Metro’ damga vurdu. Akdeniz Belediye Başkanı Mustafa Gültak projenin Mersin’in 30-40 yılını ipotek altına alacağını savunurken Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer ise “Yapalım da kaça yaparsak yapalım mantığında değilim. Böyle bir vebalin altına girmem” diye yanıt verdi.
Mersin Büyükşehir Belediyesi’nin Mayıs Ayı Meclis Toplantısı 1. Oturumu Kongre ve Sergi Sarayı’nda gerçekleşti. Toplantıya yine ihale süreci devam Metro tartışmaları damga vurdu.
Akdeniz Belediye Başkanı Mustafa Gültak görseller ile yaptığı konuşmada, elinde Ulaştırma Bakanlığı’ndan aldığı son verilerinde olduğunu belirterek “Yapılan tüm çalışmalar Mersin’in metroya değil; tramvay, metrobüs veya hafif raylı sisteme geçmesinin uygun olduğunu gösteriyor. Gelin bu konuyu kamuoyunun tartışmasına açalım, üniversite, bakanlık, STK’lar, belediyeler toplumun tüm kesimlerinden konuya ilişkin değerlendirme isteyelim” dedi.
“Eğer duyduğumuz rakamlar doğruysa, 3.3 milyar dolardan bahsediliyor. Bunun içinde sinyalizasyonun olmadığı, vagonların olmadığı bilgisi var” diyen Gültak “O zaman bunları da katarsak, benim tahmini rakamım, yanılabilirim, 800-900 milyon dolar civarında faiz giderleri karşımızda. Çünkü hani cebimizde para yok ya başkanım. Diyelim ki 600 milyon dolar tuttu bu yatırım, e bunun bir faiz gideri olacak. O zaman bundan kaç ay önce benim söylediğim rakamlara gelmiş olduk” diye konuştu.
Bu rakamlarla Mersin’in geleceğinin ipotek altına alınacağını savunan Gültak “Adana’da 20 yıldır bu borcu ödüyorlar, kapatamıyorlar, bir 20 yıl daha ödeyecekler kapatamayacaklar. Adana bir önceki CHP milletvekili ve bu dönem CHP milletvekillerinin TBMM ‘de verdikleri konuyla ilgili soru önergeleri mevcuttur. Bunlar sizin partinizin milletvekilleri. ‘Bizi bu adana metrosu kamburundan kurtarın, gelirlerimizin yüzde 55-60’ı bu metronun borcunu ödemeye gidiyor’ diyorlar. Bunu diyen aynı zamanda Zeydan beyin kendisidir. Gelin bu konuda, -demiyorum ki ben haklıyım- ulaştırma bakanlığımıza, üniversiteye, bu konuda uzman olan tüm birimlere STK’lara bu konuyu ankete açalım, bilimsel çalışmaya açalım. Eğer bunun sonucunda doğru bir proje ise ben burada kamuoyundan, yanlış bilgi vermişim diye özür dilemesini bilirim” ifadelerini kullandı.
Gültak’ı yanıtlayan Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer ise Seçer ise ‘yapayım da kaça mal olursa olsun’ mantığında olmadığını ve hiçbir projeye duygusal bakmadığını söyledi. İki etaplı proje çizdirdiklerini hatırlatan Başkan Seçer, “Biz bu iki proje ihalesine çıktık. Hem tramvay projesi çiziliyor, hem ikinci etap hem zemin, Akdeniz bölgesinden geçecek, onun da projesi çiziliyor. Metro kısmı benden önceki dönemlerde hazırlanmış bir proje. Biz aldık bunu, biz de kendimizce değerlendirdik. Belirli bir daraltma olsun yer altından gittiği için, Serbest Bölgeye kadar yer altı yapmışlardı ne gereği vardı hemen kaldırdık. Arkadaşlar biz bunları çalıştık. Mezitli eski belediye binasından sonraki yol güzergâhı orada da yeraltından gidiyordu. Ama dedim ki orada da tekrar bir sayım yapsın ulaşım, sanki yolcu kifayet etmez, orası yeni gelişme alanları, dediler haklısınız, yaptık değerlendirme onu da kırptık. 18,7 km düştü 13.4 km’ye. Yani sizlerin hassasiyetini taşıdığım için bunları yaptım arkadaşlar” ifadelerini kullandı.
Seçer ayrıca GMK Bulvarı’nda metrobüs veya tramvay yapılamayacağını ileri sürerek, şunları söyledi: “Bunu hiç kimse yapmaz. Hiçbir mühendis kafası, hiçbir estetik düşünesi olan, biraz şöyle kırıntısı olan, şehir estetiğin bilen bir adam, böyle bir proje yapmaz, ya yapmaz ya da yer altına iner. Biz de yer altına indik. Ben bir başıma ne kadar sıkıntı yaşıyorum. Bunu destekleyin. Şimdi teknik konulara girmeyeceğim, bu beni aşar, Sayın Gültak’ı da aşar. Polemik yaratmayalım. Ama tekrar bir gözden geçirmesinde yarar var. Arkadaşlar emin olun Mersin halkı akşam yatıyor, huzurla uyusun ama ben uyuyamıyorum, lütfen. Ben nasıl böyle bir vebalin altından, milyonlarca dolar ya da Euro Mersin’i borç altına sokacağım? Şimdi finansman konusunda araştırmalar yapıyoruz. Bakın ne çıkacak ortaya. Dişini sökerim ya, benim kemiğimi kemirecek adamın dişini sökerim. Yapmam projeyi iptal ederim. Yapmam kardeşim. Var mı böyle bir şey? Zaten iki yakayı zor bir araya getiriyoruz. Pandemi bir taraftan, ekonomik sıkıntılar bir taraftan var mı böyle bir şey? Rahat olun. Zırt pırt bunu kamuoyuyla paylaşamıyoruz. Cumhuriyet tarihinin en büyük projesini yapıyoruz bunu sulandıramayız. Uzun lafın kısası çalışmalar sürüyor, endişe etmeyin. Biz abuk sabuk rakamlarla insanları endişelendirmeyelim.”